小鴨大進化 Toyota Yaris S 【誠意小改篇】

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作者: 賴俊孝 發佈於:  試車報告 日期: 2018 / 04 / 11



isCar！Toyota Yaris於2016年小改款時，便換入全新引擎變速箱動力編成，本次小改更針對外觀、內裝重新設計，視覺表現堪比大改程度，或許你仍對Yaris停留在平價國民車的印象，但這次小改Yaris表現的是，即便仍平價也可以很有質感，在本次試駕的S版本中，還能嗅出幾分精緻的運動化氣息！



Toyota Yaris始終為國內小型掀背級距銷售霸主，從2006年首次導入車型自今，已蟬聯11年級距銷售冠軍，而針對用車習慣的變遷，小型掀背車款也越趨追求空間表現，因此2014年推出的現行款，便是以空間放大為亮點，在更為實用且精緻的條件下，符合台灣市場的購買需求。在現行款的產品週期之中，Toyota也不斷為Yaris增進產品實力，最有感的便是於2016年小改款作業中，換裝全新1.5升 VVTi自然進氣動力，以及Super CVT-i變速箱，改善動力順暢性及油耗表現，正當空間使用與動力這般基本面趨於完善後，那下一步呢？

當基本用車需求被滿足後，下一步便是增進駕駛者體驗，在四年產品週期之時推出的小改款，便是決定給各位潛在買家驚喜，在同樣底盤為前提下，將外觀重新設計一番，跳脫普遍小改粉飾點綴手法，直接給你逼近大改款的新鮮感！因應本次小改款作業，車型編成精簡為雅致、經典、豪華、S四種版本，售價分別為58.8萬元、60.9萬元、65.5萬元、66.5萬元，比較特別之處，是將S車型獨立出來，強調其運動化表現，其66.5萬元的售價甚較小改前頂規來得便宜。



以售價來看，小改縮減編成價格帶並無改變，但除卻可見的外內改變之外，在國人越趨注重的「安全配備」上頭，本次小改款也給足誠意，除了在豪華版以上車型標配7具氣囊之外，主動安全VSC車輛穩定系統、TRC循跡防滑控制、HAC上坡輔助系統等，皆列入全車系標配，此舉不但破除小車安全性欠佳的成見，更讓Toyota Yaris的安全配備成為同級亮點。


小改款Yaris車系編成

雅致：58.8萬元

經典：60.9萬元

豪華：65.5萬元

S：66.5萬元




本次試駕車款為最頂級的Yaris S版本，車頭造型採用新世代 Keen Look 家族化設計，更為動感的前保桿造型，帶有全新頭燈設計與LED日行燈，車尾燈具造型也一併改變，由本次試駕的S版更強調運動化表現，更可看到大面積尾翼，以及黑紅相間的圖裝元素，搭配上C柱懸浮式車頂設計，鋁圈尺寸也由15吋加大至16吋雙色版，精緻度大幅提升。在車身配色部份選擇也更加豐富，新增星湛藍、樂活綠，凸顯其活潑的扮像氣息！



在Keen Look家族化設計之下，車頭視覺重點得以向下延伸，頭燈與LED燈安排更有質感之餘，S版更有霧燈配置。



這個騷包的油箱蓋也是S版本專屬。



加上大面積尾翼感覺精神抖擻，細節設計可是一點也不馬虎！



從尾翼後方看去還有紅色部件鑲嵌其中。



尾燈造型也採用全新設計，頗有歐規風格視覺感。

內裝設計對比



小改款前



小改款後



本次小改款內裝變革也是一大亮點，進化之處並非細節強化如此簡單，而是全部打掉重練，給你一套「全新」內裝，在中控台中央也全車系標配Drive+駕駛隨行系統，這套由Carmax出品的車用主機，帶有藍牙、FM、車輛設定等功能。




S版本標配真皮多功能方向盤，左邊為音樂大小聲、選曲，右邊在連接藍牙後可接聽電話。



在小改款Yaris經典型以上配有湛藍自發光儀錶，附帶下方的高反差MID資訊幕，整體看起來簡潔且識別度高！



S版本雙前座採包覆性更加的版本，輔以紅色車縫線增加性能氣息，實際乘坐起仍是偏向舒適，泡棉材質也屬柔軟，手動調整則與一般版本無異。



後座空間表現與改款前同屬優異，頭部、膝部空間皆有餘裕，值得讚許的是，椅背角度與腿部支撐性符合人體工學，久坐不累！




行李箱在五人乘坐情況下擁有310L的置物空間，也可透過60：40傾倒椅背來擴充空間，行李箱開口寬度也足夠，僅可惜平整化表現欠佳。



isCar！試車短評

本次改款的重點便是內外改變，及豐富配備、安全層面，對於中後產品週期而言確實大幅提升實力，面對同級對手來說，均衡的表現及高安全水準，輔以Toyota於全球高可靠度、性價比的形象，在台續佔小型車銷售霸主，應當輕而易舉。在動態表現部份也不簡單，微調底盤設定、改進NVH隔音品質、新增Sport mode通通來，在下一篇【動力操控篇】有更完整的報導！