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轉錄自
https://news.u-car.com.tw/news/article/75935
張旭 撰文攝影
Toyota 將於 9 月 28 日上市 Yaris Cross 跨界小型休旅，國內經銷端已搶先流出預售價，分為 72.5 萬享樂版、76.5 萬酷動版、83.5 萬潮玩版 3 車型。全車系標配 TSS 主動安全系統、17 吋鋁圈、9 吋 Drive+ Link 主機、Push Start；中階酷動版以上追加免鑰匙進入、後座出風口、電摺後視鏡、倒車雷達。最頂規潮玩版則獨具 7 吋數位儀表、豪華皮質座椅、BSM 盲點偵測、車頂架、恆溫空調、腳踢感應式電動尾門。
Toyota 將於 9 月 28 日上市 Yaris Cross 跨界小型休旅，國內經銷端已搶先流出預售價，分為 72.5 萬享樂版、76.5 萬酷動版、83.5 萬潮玩版 3 車型。全車系標配 TSS 主動安全系統。
Toyota Yaris Cross 預售價格與規格一覽 | 車款 | 享樂版 | 酷動版 | 潮玩版 | 預售價(萬) | 72.5 | 76.5 | 83.5 | 鋁圈 | 17 吋 | 17 吋雙色切削 | 17 吋雙色切削 | 主機 | 9 吋 Drive+ Link | 9 吋 Drive+ Link | 9 吋 Drive+ Link | 座椅材質 | 舒適皮質 | 舒適皮質 | 豪華皮質 | 儀表設計 | 雙環式+
4.2 吋 MID | 雙環式+
4.2 吋 MID | 7 吋數位儀表 | Push Start | ● | ● | ● | Smart Entry | - | ● | ● | 後座出風口 | - | ● | ● | 電動收摺後視鏡 | - | ● | ● | 倒車雷達 | - | 2 具 | 2 具 | BSM/RCTA | - | - | ● | 車頂架/前霧燈 | - | - | ● | 智慧型恆溫空調 | - | - | ● | 電動尾門附足剔感應 | - | - | ● | TSS | ● | ● | ● | 氣囊數 | 6 具 | 6 具 | 6 具 |
Toyota 原廠最早在 2023 年 3 月於印尼市場發表全新重量級車款「亞太規 Yaris Cross」，瞄準火熱的中小型休旅級距，定位於熱銷車款 Corolla Cross 之下，以 DNGA 底盤平臺打造，印尼當地市場提供自然進氣/Hybrid 兩種動力規格，具有搶眼外型擁有與自家休旅產品相近的設計神韻。
Toyota 原廠最早在 2023 年 3 月於印尼市場發表全新重量級車款「亞太規 Yaris Cross」。
Toyota Yaris Cross 與主流中小型 SUV 尺碼比較 |
| Toyota Yaris Cross | MG ZS (歐規) | Nissan Kicks | Honda HR-V | Hyundai Venue | 車長 (mm) | 4,310 | 4,323 | 4,238 | 4,330 | 4,040 | 車寬 (mm) | 1,770 | 1,809 | 1,780 | 1,790 | 1,795 | 車高 (mm) | 1,615 | 1,653 | 1,588 / 1,625 | 1,590 | 1,615 | 軸距 (mm) | 2,620 | 2,580 | 2,620 | 2,610 | 2,520 |
而 Yaris Cross 預計將在 9 月 28 日上市，如今國內 Toyota 經銷端已率先取得 Yaris Cross 愈售價格與規格資訊，預計總代理和泰將在 8 月 24 日對外公告預售價格。國內統一導入 1.5 升自然進氣單一動力 3 車型，分別為 72.5 萬享樂版、76.5 萬酷動版、83.5 萬潮玩版，與 Corolla Cross 的新年式入門 85.9 萬都有一段差距。
目前國內尚未公告詳細動力數據，但印尼市場數據來看可供輸出最大馬力 104 匹、最大扭力 14.08 公斤米(菲律賓市場為 106 匹馬力)，並配置 CVT 變速箱。
亞太規 Yaris Cross，對應市場需求，提供 1.5 升 4 缸汽油自然進氣、1.5 升 Hybrid 油電兩種動力單元。但臺灣市場目前僅會引進 1.5 升 4 缸汽油自然進氣引擎。
外觀部分，國內全車系皆標配 17 吋鋁圈，但在酷動版與潮玩版皆升級為 17 吋雙色切削設計，而且在中階酷動版以上才有 Smart Entry 免鑰匙進入、電摺後視鏡、2 具倒車雷達配置。此外在造型上也僅有頂規潮玩版才具有車頂架、前霧燈，並且還有便利的腳踢感應式電動尾門，但全景天窗並沒有在配備之列得見。車色選擇方面，雪貂白、極光銀、雲河灰、檀木黑、炫魅紅、奔放藍共 6 色選擇。
國內車型將具有奔放藍共 6 色選擇。
Yaris Cross 潮玩版具有便利的腳踢感應式電動尾門(圖為海外車型圖示)。
內裝方面，全車系皆搭載國內開發的 9 吋 Drive+ Link 觸控主機，推測應當也會連帶標配無線 Apple CarPlay 與 Android Auto。不過最入門享樂版僅有基礎的舒適皮質座椅、雙環式+4.2 吋 MID 資訊幕設定，中階酷動版以上則追加後座出風口。頂規潮玩版則是獨具包含豪華皮質座椅、7 吋數位儀表、智慧型恆溫空調。
國內僅頂規潮玩版標配 7 吋數位儀表，並且也並非菲律賓市場的 10.1 吋懸浮式觸控螢幕。
國內 Yaris Cross 全車系改搭國內開發的 9 吋 Drive+ Link 觸控主機，推測應當也會連帶標配無線 Apple CarPlay 與 Android Auto。
全車系則標配 TSS 主動安全系統，但目前包含系統的詳細內容尚未確認，而攸關駕駛體驗的 EPB 電子手煞車與 Auto Hold 也將是未來將確認的重點。但在安全配置部分，頂規潮玩版讀具有 BSM 盲點偵測警示、RCTA 後方車流警示。
有關 Yaris Cross 的最新動向，U-CAR 將會持續追蹤，並替讀者帶來第一手的最新報導。
國內全車系則標配 TSS 主動安全系統，但目前包含系統的詳細內容尚未確認，而攸關駕駛體驗的 EPB 電子手煞車與 Auto Hold 也將是未來將確認的重點。
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發表於 2023-8-25 16:59
樓主