|
|
轉錄自
https://autos.udn.com/autos/story/7826/4145624
2019-11-05 14:30:00聯合新聞網 記者張振群／綜合報導
Toyota旗下最小跨界休旅Raize，日規車型正式發表。 圖／Toyota提供
今年第46屆日本東京車展，Daihatsu無預警展示Rocky都會跨界休旅，先應證Toyota與Daihatsu加深合作共同開發的銷售模式外，亦吻合先前傳聞台灣和泰汽車，有意導入相同級距跨界休旅在台國產的消息，來增添休旅陣線完整性。現在，日規Toyota Raize已經正式發表開賣，基礎車型自1,679,000日圓起跳（約台幣48萬）。
日規Toyota Raize入門車型1,679,000日圓起跳（約台幣48萬）。 圖／Toyota提供
Toyota Raize為集團內TNGA-B模組化底盤平台第二款作品（全新Toyota Yaris為第一款），不僅車格緊湊適合在狹小街道區遊走，更只有3995x1695x1620mm、軸距2,525mm的車身尺碼設定。但令人訝異的是，Toyota Raize後座表現不僅意外出色，還具備369L後行李箱空間表現，也能透過後座椅背來擴充機能性。
Toyota Raize為集團內TNGA-B模組化底盤平台第二款作品，車身尺碼為3,995x1,695x1,620mm、軸距2,525mm。 圖／Toyota提供
Toyota Raize後座表現不僅意外出色，還具備369L後行李箱空間表現。 圖／Toyota提供
受惠TNGA-B模組化底盤輕量與高剛性架構特性，加上高強度鋼板應用下使Toyota Raize空重最輕不僅只有970kg（四驅車型為1,040kg），透過前麥花臣、後扭力樑的懸吊設定，也提供出色的操控穩定性與乘坐舒適性。同時，就算Toyota Raize車身長度不足4,000mm，但依舊是輛足以容納5名成員（包含駕駛）的跨界休旅。
Toyota Raize空重最輕只有970kg（四驅車型為1,040kg），懸吊系統為前麥花臣、後扭力樑設定。 圖／Toyota提供
Toyota Raize外觀造型很清楚能與自家熱賣休旅RAV4直接連結，顯目的倒梯形車頭容貌，搭配銳利有神的LED頭燈，霸氣休旅姿態表露無遺。為使車內空間能獲得最大應用，Toyota Raize具有相當短的前/後懸設定，匹配車側飽滿的輪拱造型，以及最大可裝載至17吋的輪框搭配，縱使車格小但視覺上仍相當搶眼。
Toyota Raize外觀造型與自家RAV4風格直接連結，搭配車側飽滿的輪拱造型以及最大17吋的輪框搭配，縱使車格小但視覺上仍相當搶眼。 圖／Toyota提供
日規Toyota Raize動力來自新開發代號1KR-VET、排氣量996c.c.、直列三缸渦輪增壓汽油引擎，可提供98ps最大馬力及14.3kgm峰值扭力表現，搭配擁有分動齒輪的D-CVT無段變速系統，讓車輛起步有力、高速巡航時更寧靜之下，日規Toyota Raize最高可跑出23.4km/L（JC08模式）的平均油耗表現，四驅車型為21.2km/L
日規Toyota Raize動力搭載1.0L直列三缸渦輪增壓汽油引擎，可提供98ps最大馬力及14.3kgm峰值扭力表現，前驅車型平均油耗為23.4km/L（JC08模式）。 圖／Toyota提供
延續Toyota新世代車款的科技車艙氛圍，透過霧銀飾板與橘色線條的搭配，散發年輕活潑的動感氣息。同時，日規Toyota Raize高階車型不僅配有四種顯示模式的TFT LED數位儀表板，加上多功能9吋中控觸控螢幕，來滿足SmartDeviceLink、Apple CarPlay等多媒體顯示與智慧型手機連接等功能。
日規Toyota Raize高階車型配有四種顯示模式的TFT LED數位儀表板，以及多功能9吋中控觸控螢幕。 圖／Toyota提供
安全方面，日規Toyota Raize除了搭載PCS預警式防護系統（含行人偵測）以及可偵測前方、後方障礙物防止誤踩油門並具備自動煞車功能的防護系統等外，高階車型則升級ACC全速域主動式車距維持定速系統（附追蹤前車功能）、Smart Panorama停車輔助等進階防護系統，提供Toyota Raize最完善的防護。
日規Toyota Raize高階車型升級ACC全速域主動式車距維持定速系統（附追蹤前車功能）、Smart Panorama停車輔助等進階防護系統等。 圖／Toyota提供
|
|
發表於 2019-11-6 14:57
發表於 2019-11-14 16:33
樓主