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記者 劉家岳
2023 年 8 月 11 日
Mitsubishi全新跨界休旅XForce在8月10日於印尼正式亮相。(圖片來源/ Mitsubishi)
繼7月份發表了新一代大改款皮卡Triton/L200車系後,近年將重心轉移至東南亞市場的Mitsubishi又於30屆GAIKINDO印尼國際車展開幕首日,發表了全新跨界車款XForce;而XForce正是Mitsubishi去年推出的概念車XFC的正式量產版本,無論是車身尺碼甚至是1.5升自然進氣引擎搭配CVT的動力架構,都與國內近期討論度正熱的MG ZS與Toyota Yaris Cross相當,是同級競爭對手!不過目前XForce僅在印尼以379,900,000印尼盾(約79.3萬新台幣)跟412,900,000印尼盾 (約86.3萬新台幣)的 價格接單,未來是否會導入台灣銷售,總代理中華汽車正在評估可能性之中。
XForce直接繼承了XFC概念車的前衛造型設計。(圖片來源/ Mitsubishi)
延續近年來概念車直接量產化的慣例,XForce實車幾乎完全繼承XFC Concept的前衛造型設計,新車依舊搭載Mitsubishi標誌性的Dynamic Shield家族化車頭風格,而整車改以新世代的「Silky & Solid」理念打造,跟同級車型不同的是Mitsubishi特別強調XForce的離地高來到222mm,有著更好的地形穿越能力。在車身尺碼方面,4,390×1,810×1,660mm的身形跟2,650mm軸距設定,讓XForce與跟ZS(4,323×1,809×1,653mm)還有Yaris Cross(4,310×1,770×1,615mm)成為直接競爭對手。
內裝提供8吋數位儀表與12.3吋影音車機的數位座艙架構。(圖片來源/ Mitsubishi)
12.3吋中控車機還能相訪Pajero,以三環表形勢顯示越野資訊。(圖片來源/ Mitsubishi)
在新車發表之際,XForce的內裝佈局也首度公開在全球車迷眼前,量產車跟XFC Concept一樣採用了「Horizontal Axis」設計風格打造,配置了8吋數位儀表與高達12.3吋的影音車機,再加上還配置了Mitsubishi與Yamaha共同開發的Premium Sound音響系統,影音規格跟同級競爭對手相比有不少優勢,只可惜概念車時期的全景天窗,並沒有一並延續到XForce量產版身上。
目前XForce僅提供1.5NA+CVT的2WD動力設定。(圖片來源/ Mitsubishi)
在動力架構方面,目前Mitsubishi僅提供1.5升自然進氣引擎搭配CVT無段變速箱的前驅動力組合,代號4A91的汽油動力心臟擁有103匹最大馬力與14.4公斤米峰值扭力輸出表現,算是同級主流的動力配置;雖然新車並沒有搭載三菱招牌的四驅科技,但還是擁有Gravel跟Mud等能應付輕度越野的動態模式可以切換,222mm的離地高與225/50 R18圈胎設定則同時能兼顧On Road與輕度Off Road的操駕需求。 |
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